Cómo obtener una licencia de dron FAA lo más rápido posible
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¿Quieres tener tu propio vehículo aéreo no tripulado o dron? En estos días, en muchas partes del mundo, puede ir a los grandes almacenes locales y comprar uno. Pero es posible que necesite permiso antes de que pueda pilotar su dron en los cielos.
En los EE. UU., Necesita una licencia si desea volar un avión no tripulado que pesa más de 0.55 libras. Eso significa registrar su pequeño vehículo en la Administración Federal de Aviación. Así es como puedes obtener tu licencia de dron FAA lo más rápido posible.
Comenzando con las regulaciones de aviones no tripulados de la FAA
El Título 14 del Código de Regulaciones Federales, la sección relacionada con la Aeronáutica y el Espacio, contiene las reglas del gobierno federal de los EE. UU. Con respecto al uso de drones. Esta sección se conoce comúnmente como el Reglamento Federal de Aviación.
Cuando vea menciones de "secciones" o "partes", este es el documento a tener en cuenta.
Puede manejar el proceso de obtener un avión no tripulado FAA completamente en línea, pero los requisitos varían según cómo vaya a usar su avión no tripulado. ¿Es esto un pasatiempo? ¿Eres parte de una organización? ¿Está volando en nombre de su gobierno local?
La página web de sistemas de aeronaves no tripuladas de la FAA enumera cuatro tipos de aviones no tripulados:
- Volantes recreativos y modeladores de organizaciones comunitarias.
- Pilotos remotos certificados, incluidos operadores comerciales.
- Seguridad pública y usuarios gubernamentales.
- Usuarios educativos.
Si compraste un dron en la tienda y quieres volarlo en tu patio trasero, entonces eres un volador recreativo. Abordemos ese caso de uso primero.
Licencia de dron recreativo de la FAA (Sección 336)
Dirígete a FAADroneZone y presiona el botón de registro al lado de "Fly Model Aircraft en la Sección 336". Esta licencia de piloto de dron cuesta $ 5 y es válida por tres años.
No recibirá una licencia física de ningún tipo. En su lugar, marque su dron con el número de registro proporcionado. De esta manera, las autoridades pueden devolverle su vehículo si se pierde o se lo roban.
Estas son las reglas de la FAA para el vuelo recreativo:
- Debe tener al menos 13 años para registrarse. Si tiene menos de 13 años, un adulto debe registrarse en su lugar.
- Vuela solo por diversión o recreación.
- Siga las pautas de seguridad de una organización comunitaria de aeronaves modelo.
- Vuela a 400 pies o menos cuando se encuentre en un espacio aéreo no controlado (Clase G).
- Vuele dentro de la línea de visión visual, lo que significa que usted, como operador de drones, usa sus propios ojos y los contactos o anteojos necesarios (sin binoculares) para asegurarse de que puede ver su dron en todo momento.
- Nunca vueles cerca de otros aviones.
- Nunca vuele sobre grupos de personas, eventos públicos o estadios llenos de personas.
- Nunca vuele cerca o sobre los esfuerzos de respuesta de emergencia.
Algunas actividades requieren una exención de la Parte 107, como volar un avión no tripulado por la noche, volar un avión no tripulado fuera de su línea de visión y volar múltiples drones a la vez. Antes de discutir la exención, vamos a sumergirnos en la Parte 107.
Licencia de dron comercial de la FAA (Parte 107)
Si desea convertirse en un piloto remoto certificado, deberá aprender las reglas y pautas de la Parte 107. Necesitará certificación para usar su dron como parte de su negocio u otro trabajo comercial.
Una certificación de piloto remoto (que funciona como su licencia de dron comercial) demuestra que comprende las regulaciones, los requisitos operativos y los procedimientos para volar un dron de manera segura.
La FAA ha emitido un PDF que incluye detalles específicos de las reglas y expectativas.
Puede obtener la certificación pasando una prueba de conocimiento. Para tomar el examen, debe tener al menos 16 años de edad, ser capaz de comunicarse en inglés y estar en una condición física y mental para volar con seguridad un avión no tripulado. Nuevamente, la licencia de dron cuesta $ 5 y es válida por tres años.
Qué necesitas hacer:
- Programe una cita en un Centro de pruebas de conocimiento.
- Aprobar el examen.
- Complete el Formulario FAA en línea 8710-13 para obtener un certificado de piloto remoto utilizando el Sistema Integrado de Certificado de Aviador y / o Solicitud de Calificación (IACRA).
Después de borrar una verificación de antecedentes de TSA, recibirá instrucciones por correo electrónico sobre cómo imprimir un certificado de piloto remoto temporal a través de IACRA. Su certificado real llegará más tarde por correo. Ten esto disponible siempre que vueles un dron.
El sitio web de la FAA presenta el proceso completo en detalle. Si desea volar en nombre de una organización del sector público o en un entorno educativo, los pasos pueden diferir, pero es probable que aún necesite la certificación de piloto remoto.
Exenciones de licencia de drones recreativos o comerciales de la FAA
Las licencias de piloto de drones de la FAA mencionadas anteriormente, ya sea que vuelen como un hobby o profesionalmente, tienen las mismas limitaciones. Su dron debe pesar menos de 55 libras, no puede volar a más de 100 mph y debe mantener su dron a 400 pies del suelo o de un edificio.
Como se mencionó anteriormente, también debe volar a la luz del día (desde 30 minutos antes del amanecer oficial hasta 30 minutos después del atardecer oficial).
Si necesita hacer alguna de estas cosas, puede solicitar una exención de la Parte 107. Puede presentar su solicitud a través de FAADroidZone, pero necesitará documentación adicional. Parte del proceso consiste en explicar cómo piensa usar su dron.
Encuentre un desglose completo de lo que puede necesitar en el sitio web de la FAA.
Una cosa a tener en cuenta: la FAA publica todas las exenciones en línea. La información proporcionada incluye su nombre y dirección (no puede registrarse utilizando un apartado de correos). Eso significa que si alguien sabe que tienes una licencia de dron, puede averiguar dónde vives.
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¿Necesitas un dron?
Ahora que sabe cómo obtener una licencia de dron FAA, comercial o de otro tipo, hay otra pregunta que abordar. ¿Ya tienes un dron? Si lo hace, ¿cumple con sus expectativas?
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